Falha de controle do foguete SEBIT faz Innospace adiar lançamento previsto para novembro em Alcântara


InnoSpace aponta falha no controle das aletas do SEBIT após voo em Alcântara, no MA

Falha de controle do foguete SEBIT faz Innospace adiar lançamento previsto para novembro em Alcântara
Falha de controle do foguete SEBIT faz Innospace adiar lançamento previsto para novembro em Alcântara (Foto: Reprodução)


InnoSpace aponta falha no controle das aletas do SEBIT após voo em Alcântara, no MA
A empresa sul-coreana InnoSpace concluiu a investigação interna sobre as causas do desvio de rota do foguete SEBIT, lançado em agosto a partir do Centro de Lançamento de Alcântara (CLA), no Maranhão. Segundo a companhia, os dados apontaram um problema no sistema de controle das aletas do veículo e a necessidade de ajustes no algoritmo responsável pelo controle.
Com a investigação em andamento, novos testes no SEBIT e a previsão de outro voo de verificação, a InnoSpace reviu o calendário e adiou para o primeiro semestre de 2027 o lançamento do HANBIT-Nano, principal modelo da companhia. A missão estava prevista para novembro deste ano.
O novo cronograma ainda depende de discussões com a Empresa de Projetos Aeroespaciais do Brasil (ALADA) e a Força Aérea Brasileira (FAB). Segundo a companhia, o calendário de lançamentos dependerá do andamento da investigação, das melhorias técnicas, das verificações no foguete e das condições operacionais do Centro de Lançamento de Alcântara.
O que a análise identificou no voo
A conclusão faz parte de uma análise interna da companhia, enviada ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). Segundo a InnoSpace, a investigação sobre o caso continua em conjunto com o órgão brasileiro.
A InnoSpace identificou diferenças entre o comportamento previsto em projeto e o desempenho real das aletas durante a fase de baixa velocidade. Segundo a empresa, os dados serão usados para aperfeiçoar o sistema de controle e os procedimentos de projeto e testes antes do próximo voo de verificação.
🔎 As aletas são estruturas que ficam na parte inferior do foguete e ajudam a controlar a direção e a posição do veículo durante o voo (veja no vídeo acima). De acordo com a InnoSpace, os dados de telemetria mostraram diferenças durante a fase de baixa velocidade.
A companhia não informou, no comunicado, se a divergência identificada no controle das aletas foi a única responsável pelo desvio de trajetória.

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Divulgação/Innospace
Sistema que encerrou voo funcionou como previsto, diz empresa
No lançamento de 19 de agosto, o SEBIT decolou às 16h30, mas apresentou movimentos fora da trajetória planejada. Por segurança, a FAB acionou o Sistema de Terminação de Voo (FTS, na sigla em inglês).
O voo terminou cerca de 35 segundos após a decolagem. O foguete caiu em uma área de segurança marítima definida antes da missão. Não houve feridos nem danos às instalações.
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Divulgação/Innospace
A InnoSpace afirma que o FTS funcionou conforme o previsto. O sistema desenvolvido pela empresa não utiliza dispositivos pirotécnicos. Após receber o comando de interrupção, ele corta o fornecimento de oxidante ao motor e executa a sequência prevista para encerrar o voo.
Segundo a InnoSpace, a FAB também avaliou que o procedimento de terminação ocorreu de forma segura.
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Divulgação/Innospace
O SEBIT é um foguete suborbital multifuncional desenvolvido pela empresa sul-coreana Innospace para missões de teste, verificação de tecnologias e pesquisas com cargas úteis. O dispositivo pode atingir altitudes de até 100 quilômetros.
O modelo tem um motor híbrido com três toneladas de empuxo e um sistema integrado de telemetria, utilizado para transmitir e analisar, em tempo real, informações como a posição do foguete e o status da carga útil durante o voo.
Segundo a Innospace, o dispositivo foi desenvolvido para atender à demanda por pesquisas científicas e demonstrações de tecnologias espaciais em áreas como biotecnologia, medicina, novos materiais e sistemas de orientação, navegação e controle.

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